Comhdhéanta Treisithe Snáithín Gloine le haghaidh Cábáin Mercedes-Benz S-class
Ní mór don seafta trunk de Mercedes-Benz S-Rang freastal go sábháilte ar an ceallraí cumhachta ar bord 48-V.Lanxess TePEx Dynalite Comhdhúile teirmeaplaisteacha treisithe snáithín leanúnach a úsáidtear anois in ionad miotail chun struchtúir a dhéanamh 30% níos éadroime agus iad fós ag láimhseáil meicniúil. Cuireann neart an ábhair ilchodach cosc ar an gceallraí dul tríd an urrann i gcás imbhuailte agus cosc a chur ar shreabhán ó shreabhadh isteach agus amach as an limistéar.
Ag baint úsáide as próiseas mhúnlú hibrideach, tá an billet déanta as polaimíd 6-bhunaithe Tepex Dynalite agus treisithe le dhá shraith de fiberglass leanúnach fabric.Lanxess polaimíd 6 Durethan a instealladh a neartú agus harden an assembly.Stamping páirteanna a úsáidtear chun páirteanna a fhoirmiú agus breakage a chosc. de Composites.Lanxess úsáidí ríomhaireachtaí chun cinn chun insamhail an bpróiseas overhang, ar chumas é a aithint ar an bpróiseas gearrtha uisce agus anailís a dhéanamh ar laigí féideartha sa tool.Rounding agus treoshuíomh snáithíní leanúnacha sa cábáin ualaigh freisin insamhladh, a fheabhsaíonn cruinneas déantúsaíochta agus cabhraíonn sé a thuar. airíonna meicniúla páirteanna.Is féidir leis na céimeanna mionsonraithe seo coigilteas ollmhór a dhéanamh in am agus airgead.
& quot;Má bhíonn imbhualadh ann, ní rachaidh an ceallra isteach ná ní dhéanfaidh sé damáiste do bhalla an groove ar aon bhealach," Míníonn Klaus Vonberg, PhD, speisialtóir iarratais Lanxess Tepex. Cinntíonn ard-neart agus stiffness ár n-ilchodach fabraic-bhunaithe seo, agus cinntíonn an dearadh ilchodach freisin tightness an seomra luchtaithe chun cosc a chur ar iontráil agus imeacht sreabhán mar uisce agus ceallraí leictrilít."
& quot;Feicimid freisin go bhfuil poitéinseal iontach le haghaidh feithiclí leictreacha -- mar sin maidir le feistí sábhála, cásanna iomlána an chórais cheallraí nó feistí a úsáidtear chun comhpháirteanna a lódáil faoin'cochall', ár n-ábhar struchtúrach éadrom , atá i bhfad níos éadroime ná miotail, is féidir costais a laghdú agus cabhrú le táirgeadh mais feithiclí leictreacha," Arna chur leis ag an Dr. Von Berg.